Pусский
ЗСДЖХ
Большие промышленные здания часто сочетают в себе большое рабочее пространство, работу кранов и тяжелое технологическое оборудование. Элементы рамы должны быть согласованы с этими нагрузками и с ограничениями цехового изготовления, подъема и транспортировки. ZSJH изготавливает сборные колонны и балки, распорки, ребра жесткости и соединения в виде согласованного пакета рам по утвержденным чертежам, а также управляет транспортировкой и подъемом в соответствии с графиком проекта.
Почему стоит выбрать ZSJH для вашей тяжелой рамы:
1. Изготовление чертежей. Каждый элемент изготавливается по вашим утвержденным чертежам и доработкам; никаких догадок относительно геометрии вашего проекта.
2. Инженерная экспертиза конкретного проекта. Геометрия, нагрузки и интерфейсы проверяются перед изготовлением; Структурный проект и детализация предоставляются по запросу.
3. Возможность изготовления полносекционных профилей. Сборные колонны, коробчатые секции, пластинчатые фермы, связи, ребра жесткости и соединения производятся как согласованный пакет.
4. Контроль качества и полная документация. Детали сварных швов, допуски, записи проверок и указанная защита поверхности отслеживаются и документируются для каждого проекта.
5. Транспортно-монтажное планирование. Максимальный размер/вес детали контролируется, а элементы разделяются для транспортировки и устанавливаются так, чтобы соответствовать монтажу на месте.
6. Экспортная служба «одного окна». Упаковка, маркировка компонентов, отгрузочные документы и объем доставки доставляются до места назначения и согласно графику.
Ниже приведены только типичные диапазоны; Фактические значения зависят от утвержденных чертежей и спецификации проекта.
| Позиция | Типичный диапазон | Примечание |
|---|---|---|
| Тип участника | Сборные колонны (двутавровые/коробчатые/крестообразные), балки, пластинчатые фермы, связи, ребра жесткости и детали соединений. | Изготавливается по индивидуальному заказу в виде согласованного набора по вашим чертежам. |
| Распространенные марки стали | К355Б (ГБ/Т 1591-2018); АСТМ А36/А572 Гр.50/А992; ЭН С275/С355 | Выбирается в соответствии с требованиями проекта |
| Толщина пластины | Обычно 6–80 мм; более тяжелые элементы согласно утвержденному чертежу | При условии одобрения чертежей |
| Стандарт сварки | AWS D1.1/ISO 3834/GB 50661 (согласно требованиям проекта) | Квалифицированные и отслеживаемые сварщики |
| Допуск изготовления | ISO 13920 или GB 50205-2020 (согласно требованиям проекта) | Как указано на утвержденном чертеже |
| Обработка поверхности | Абразивно-струйная обработка до Sa2½ (ISO 8501-1) + грунтовка/покрытие; или горячее цинкование (ISO 1461) | Требования к защите от коррозии согласно проекту |
| Максимальный вес/размер детали | Ограничено изготовлением, подъемом и транспортировкой; определяется для каждого проекта | Разделение на транспортабельные секции по мере необходимости |
| Инспекция | Контроль размеров/сварных швов; Неразрушающий контроль (UT/MT/RT) и проверка третьей стороной по мере необходимости | Согласно спецификации проекта |
Типичные области применения включают сталелитейные заводы, многоярусные производственные предприятия, здания тяжелой промышленности и мастерские с крановым обслуживанием. «Тяжелый» описывает специфичный для проекта элемент и требования к нагрузке.
Качество контролируется для каждого проекта в соответствии с применимыми нормами сварки, допусками и требованиями к подготовке поверхности. Стандартная документация включает в себя:
1. Сертификаты заводских испытаний (MTC) для используемых марок стали.
2. Сварочные документы и квалификация сварщика; Отчеты неразрушающего контроля (UT/MT/RT), где это необходимо.
3. Записи о проверке размеров и допусков и окончательный отчет о проверке.
4. Если указано, протоколы проверки покрытия/гальванизации.
5. Упаковочный лист с маркировкой комплектующих и отгрузочными/экспортными документами.
ZSJH поставляет готовые тяжелые каркасные элементы в виде отдельных или поэтапных поставок, пригодных для монтажа на месте. Объем поставки подтверждается утвержденными чертежами и ценовым предложением.
Детали маркируются номерами компонентов, защищены от повреждений при транспортировке и упакованы для морской или автомобильной транспортировки. Негабаритные элементы разделены на транспортабельные секции и расположены так, чтобы их можно было установить на месте; экспортные документы подтверждают таможенное оформление в пункте назначения.
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Вы изготавливаете только по чертежам или еще и проектируете? | Мы изготавливаем по вашим чертежам, а также можем предоставить услуги по структурному проектированию и детализации, в зависимости от того, насколько полны ваши чертежи. |
| Сколько времени занимает доставка? | Это зависит от согласования чертежей, закупки материалов и объема работ. 【Будет заполнено ваше типичное время производства】 |
| Можете ли вы экспортировать в нашу страну? | Да. Мы можем экспортировать как навалочные, так и контейнерные грузы, с документами, подтверждающими таможенное оформление в порту назначения. |
| Какие документы вы предоставляете? | Сертификаты заводских испытаний, протоколы проверок, упаковочные листы и товаросопроводительные документы; Для каждого проекта может быть организована сторонняя проверка. |
| Что делать, если член слишком тяжелый или слишком большой? | Мы разделяем элементы на транспортабельные секции в зависимости от ограничений по изготовлению, подъему и транспортировке, отправляем их поэтапно и собираем на месте. |
| Как вы обеспечиваете качество? | Мы проверяем соответствие применимым нормам сварки, допускам и требованиям к подготовке поверхности для каждого проекта, а также можем организовать проверку третьей стороной. |
Отправьте ZSJH местоположение вашего проекта, чертежи или спецификацию, пролет здания и высоту карниза; нагрузки крана и оборудования; сечение элемента и толщина пластины; максимальный размер/вес детали; транспортный раскол; подъемный интерфейс; количества; заканчивать; объем проверки; место доставки и намеченная дата. Если чертежи неполны, спросите о структурном проектировании, расчетах и детализации.
