Bahasa indonesia
ZSJH
Girder Kotak Baja Khusus adalah bagian tertutup yang dibuat dari pelat atas, bawah, dan samping, seringkali dengan diafragma dan pengaku internal. Geometri tertutupnya memberikan perilaku puntir yang kuat dan kekakuan biaksial, sehingga membuat box girder cocok untuk pembebanan eksentrik, zona sambungan lebar, penyangga alat berat, dan struktur yang memerlukan stabilitas lateral.
ZSJH Steel membuat balok balok persegi panjang, trapesium, dan khusus proyek. Urutan las internal, akses diafragma, kerataan pelat, geometri sudut, dan las penutup direncanakan sebelum perakitan karena sebagian besar pekerjaan menjadi tidak dapat diakses setelah bagian tersebut ditutup. Bukaan akses, lubang pembuangan atau ventilasi dan persyaratan zona tertutup dapat dimasukkan sesuai dengan gambar yang disetujui.
Barang |
Opsi yang Tersedia |
Membentuk |
Bagian persegi panjang, persegi, trapesium atau tertutup khusus |
Piring |
Pelat atas, bawah dan samping dengan ketebalan rekayasa |
Bagian Dalam |
Diafragma, rusuk, pengaku dan blok sambungan |
Koneksi |
Pelat ujung, sambungan baut, sambungan las dan braket |
Mengakses |
Lubang got, lubang akses las, saluran air dan ventilasi sesuai desain |
Pengelasan |
Pengelasan internal dan eksternal sesuai urutan dan WPS yang disetujui |
Inspeksi |
Pemeriksaan dimensi dan VT/UT/MT/PT yang ditentukan |
Perlindungan |
Pelapisan luar dan perawatan internal jika diperlukan |
• Bagian tertutup menawarkan kekakuan torsi tinggi dan stabilitas lateral yang kuat.
• Diafragma internal mendistribusikan beban terpusat dan gaya sambungan.
• Lebar dan kedalaman kotak dapat disesuaikan dengan peralatan atau antarmuka pembingkaian.
• Rakitan yang terkontrol membatasi ketidakselarasan pelat dan putaran bagian.
• Braket dan detail sambungan yang dipasang di pabrik mengurangi pekerjaan di lokasi.
• Detail pelestarian dan penyegelan internal dapat disesuaikan dengan kebutuhan proyek.
Kerangka industri berat; balok penopang; balok pendukung peralatan; struktur derek dan pengangkat; kantilever besar; struktur arsitektur; komponen jembatan, kelautan atau infrastruktur yang dipilih sesuai dengan standar yang berlaku.
Kustomisasi mencakup geometri penampang, ketebalan pelat, profil meruncing atau melengkung jika memungkinkan, jarak diafragma, pengaturan pengaku, lubang akses, titik pengangkatan, posisi sambungan, sambungan ujung, pemesinan, penyegelan, dan pelapis internal/eksternal. Perencanaan fabrikasi mempertimbangkan penyusutan las dan urutan penyelesaian las internal yang tidak dapat diakses.
1. Tinjau detail internal, akses las, urutan penutupan, dan titik penahan inspeksi.
2. Pelat potong CNC, diafragma dan bukaan dengan tanda referensi.
3. Rakit bagian berbentuk U menggunakan perlengkapan kaku.
4. Pasang dan periksa diafragma internal, rusuk, dan blok sambungan.
5. Pasang pelat penutup dan las dengan urutan yang seimbang.
6. Lengkapi attachment eksternal, sambungan, dan pemesinan yang diperlukan.
7. Periksa kelurusan, puntiran, penampang, antarmuka dan kualitas las.
8. Bersihkan permukaan bagian dalam/luar, lapisi, segel, tandai dan kemas.
Box girder ditopang pada titik-titik rekayasa untuk melindungi bagian tertutup dari deformasi lokal. Bukaan dan permukaan mesin ditutup, sementara rongga internal tetap kering. Unit berukuran besar dapat disuplai dalam segmen pengangkutan yang ditandai dengan geometri sambungan yang terkontrol.
Mengapa memilih box girder?
Bagian tertutupnya memberikan kekakuan torsi yang lebih besar dibandingkan balok terbuka serupa, yang berguna pada beban eksentrik atau di mana stabilitas lateral diatur.
Dapatkah lasan bagian dalam diperiksa sebelum menutup kotak?
Ya. Titik penahan inspeksi internal dapat dimasukkan sebelum pelat penutup dipasang.
Bisakah box girder besar dikirim dalam beberapa bagian?
Ya. Sambungan bidang yang dibaut atau dilas dapat membagi gelagar menjadi segmen-segmen yang dapat diangkut.
Kirimkan gambar box girder dan persyaratan inspeksi Anda untuk peninjauan akses internal, urutan pengelasan, dan segmentasi pengiriman.
