ZSJH
| Tersedianya: | |
|---|---|
Balok Pelat Baja Dilas adalah balok primer dalam yang dibuat dari pelat web dan flensa terpisah. Mereka digunakan ketika bentang, pembebanan atau kedalaman yang dibutuhkan melebihi kisaran efisien dari bagian canai biasa. Jaring menahan geseran besar sementara flensa menahan tekukan; pengaku melintang atau memanjang, pelat bantalan dan diafragma dapat ditambahkan untuk menstabilkan badan dan mentransfer gaya terkonsentrasi.
ZSJH Steel memproduksi balok penopang pelat untuk bangunan industri, struktur pendukung derek, atap besar, rangka transfer, galeri, dan aplikasi infrastruktur pilihan. Fabrikasi mengikuti gambar dan standar proyek yang disetujui, dengan kontrol penyelarasan badan, kelurusan flensa, kontinuitas las, kemiringan, antarmuka bantalan, dan geometri sambungan.


Barang |
Opsi yang Tersedia |
Tipe Gelagar |
Kedalaman konstan, kedalaman bervariasi atau diperkuat secara lokal |
jaring |
Pelat padat dengan pengaku melintang/membujur sesuai rancangan |
Flensa |
Ketebalan/lebar pelat sama, tidak sama, atau bervariasi |
Sambungan |
Sambungan lapangan yang dilas, dibaut, atau digabungkan |
Bentuk melengkung |
Alami, dikoreksi panas atau dibuat sesuai kebutuhan gambar |
Inspeksi Las |
VT ditambah UT/MT/PT jika ditentukan |
Perlindungan Permukaan |
Ledakan dan cat dasar, sistem pengecatan atau pelapisan proyek |
Standar |
Standar fabrikasi, pengelasan dan inspeksi yang ditentukan proyek |
• Web kustom mendalam memungkinkan solusi efisien untuk bentang panjang dan beban berat.
• Dimensi flensa dapat bervariasi di sepanjang gelagar untuk merespons permintaan pembengkokan.
• Detail pengaku dan bantalan mengatur tekuk geser dan beban terpusat.
• Camber yang direkayasa dapat mendukung erection dan geometri servis tertentu.
• Sambungan yang dikontrol toko dan detail sambungan meningkatkan kesesuaian lokasi.
• Inspeksi dapat diselaraskan dengan kategori las kritis dan ITP proyek.
Atap bentang besar; balok penopang industri; rangka penyangga derek; galeri konveyor; pembangkit listrik; fasilitas proses; mezanin yang berat; komponen jembatan atau infrastruktur yang dipilih sesuai dengan kualifikasi yang berlaku.
Pilihannya mencakup kedalaman gelagar, ketebalan badan, ukuran dan transisi flensa, susunan pengaku, pelat bantalan, diafragma, lubang akses, bukaan badan, camber, lokasi sambungan, geometri sambungan, dan pelapisan. Selubung pengangkutan dan urutan pemasangan ditinjau sejak awal karena balok penopang pelat sering kali panjang dan dalam.
1. Tinjau optimasi pelat, kategori las, detail camber dan sambungan.
2. Bahan lacak dan potong pelat web/flensa dengan kualitas tepi yang terkendali.
3. Siapkan sambungan pantat dan lengkapi penyambungan pelat jika diperlukan.
4. Pasang jaring dan flensa pada perlengkapan yang telah dikalibrasi.
5. Las lapisan utama dengan urutan seimbang dan pemantauan distorsi.
6. Pasang pengaku, pelat bantalan, diafragma dan sambungan ujung.
7. Verifikasi kedalaman, sapuan, camber, penyelarasan flensa, lubang dan antarmuka.
8. Lakukan inspeksi NDT, persiapan permukaan, pelapisan dan pelepasan yang ditentukan.
Tempat pengangkutan, titik pengangkatan, dan penyangga sementara dapat dirancang di sekitar geometri gelagar. Permukaan kontak dan sambungan lapangan yang telah disiapkan dilindungi. Tanda potongan dan tanda kecocokan mengidentifikasi anggota kawin dan mempercepat perakitan lokasi.
Kapan sebaiknya gelagar pelat digunakan sebagai pengganti balok canai?
Biasanya dipilih ketika kedalaman, bentang, pembebanan atau variasi bagian yang diperlukan tidak dapat dipenuhi secara efisien oleh profil canai standar.
Bisakah ketebalan flensa berubah sepanjang gelagar?
Ya, jika desain struktur dan detail sambungan atau transisi yang disetujui mengizinkannya.
Apakah Anda menyediakan laporan NDT?
Catatan VT, UT, MT atau PT yang ditentukan dapat disertakan dalam paket dokumentasi proyek.
Kirimkan gambar girder, kategori las, dan rencana inspeksi Anda untuk tinjauan dan penawaran fabrikasi.