Ikhtisar Produk

Balok Derek Baja Industri menopang rel dan beban roda derek perjalanan di atas kepala. Selain pembengkokan vertikal, runway beam dapat dirancang untuk menghadapi lonjakan horizontal, torsi, kelelahan, dan reaksi roda terkonsentrasi. Geometri dudukan rel yang akurat, posisi pengaku, penyelarasan sambungan, dan antarmuka pendukung sangat penting untuk pengoperasian derek yang andal.

ZSJH Steel membuat balok landasan derek yang dilas atau diperkuat untuk bengkel, pabrik, gudang, ruang pemeliharaan, dan fasilitas industri berat. Anggota dapat mencakup pengaku bantalan, saluran atau pelat penutup, klip rel, braket, penahan ujung, penyangga jalan dan sambungan yang dibaut sesuai dengan gambar desain yang disetujui. Kapasitas derek dan rekayasa landasan pacu tetap menjadi tanggung jawab perancang proyek; fabrikasi dilakukan terhadap dokumen yang dirilis.

Spesifikasi Khas

Barang	Opsi yang Tersedia
Tipe Balok	Gelagar pelat/H yang dilas atau bagian canai yang diperkuat
Tugas	Kelas derek, beban roda, dan kategori kelelahan yang ditentukan proyek
Dukungan Rel	Pelat penutup, saluran, dudukan rel, dan pengaturan lubang klip
Bantuan	Pengaku bantalan, pengaku badan dan tulangan flensa lokal
Sambungan	Las toko atau sambungan bidang baut yang sejajar
Lampiran	Braket, pemberhentian akhir, jalan setapak, dan penyangga servis
Ketepatan	Ketinggian atas, sapuan, camber, dan penyelarasan lubang dikontrol
Menyelesaikan	Pelapisan toko yang ditentukan proyek dengan permukaan kontak yang dilindungi

 Fitur Utama

• Dibuat untuk beban pergerakan berulang dan tuntutan kelelahan yang ditentukan proyek.

• Flensa atas dan geometri dudukan rel yang terkontrol mendukung penyelarasan landasan pacu.

• Pengaku bantalan memperkuat daerah di bawah beban roda dan penyangga kolom.

• Braket, perlengkapan rel, dan perlengkapan jalan dapat dipasang di toko.

• Sambungan yang diberi tanda yang cocok membantu menjaga kesejajaran antar segmen runway.

• Catatan inspeksi mendukung file instalasi dan commissioning yang dapat dilacak.

Aplikasi

Bengkel manufaktur; pabrik baja dan pengecoran baja; gudang dan pusat logistik; fasilitas pemeliharaan; pembangkit listrik; galangan kapal; pabrik perakitan pracetak dan berat.

Kemampuan Kustomisasi

Pilihannya mencakup bagian balok, tingkat baja, detail dudukan rel, pelat penutup atau saluran, susunan pengaku, penahan ujung, posisi sambungan, braket, platform akses, bentuk melengkung, toleransi, dan pelapisan. Tinjauan fabrikasi memeriksa referensi sumbu rel, tingkat dukungan kolom, akses sambungan dan hubungan antara garis landasan kiri dan kanan.

Manufaktur dan Kontrol Kualitas

1. Tinjau referensi pemuatan crane, kategori kelelahan dan data landasan pacu.

2. Verifikasi kualitas material dan ketertelusuran pelat kritis.

3. Potong, rakit, dan las balok utama sesuai prosedur yang terkendali.

4. Pasang pengaku bantalan, pelat penutup, braket, dan detail ujung.

5. Bor lubang sambungan dan pemasangan rel dari datum yang terkoordinasi.

6. Luruskan dan verifikasi tingkat flensa atas, sapuan dan camber.

7. Periksa lasan kritis dan periksa rakitan sambungan sambungan.

8. Lindungi permukaan kontak, lapisi, tanda korek api, dan kemas berdasarkan garis runway.

Pengemasan dan Pengiriman

Balok derek ditandai berdasarkan garis landasan pacu, kisi-kisi, dan urutan pemasangan. Kursi rel dan permukaan sambungan dilindungi dari kontaminasi atau benturan lapisan sesuai kebutuhan. Klip, baut, dan aksesori rel yang longgar dapat dikemas dan diberi label untuk segmen balok yang sesuai.

Pertanyaan Umum

Apakah Anda merancang sistem landasan pacu derek?
Kami dapat mendukung peninjauan gambar dan perincian fabrikasi, sedangkan desain struktur akhir, beban derek, dan klasifikasi layanan harus dikonfirmasi oleh insinyur proyek yang berkualifikasi.

Dapatkah pelat penyangga rel dan lubang klip dibuat terlebih dahulu?
Ya. Mereka dapat dipasang di toko atau dibor sesuai gambar rel dan balok yang terkoordinasi.

Bagaimana Anda mengontrol keselarasan landasan pacu?
Kami menggunakan data umum untuk dudukan rel, sambungan, dan antarmuka pendukung, lalu mencatat dimensi utama sebelum dirilis.

CTA

Memberikan gambar landasan pacu derek, data beban roda, detail rel, dan standar yang diperlukan untuk penawaran fabrikasi.