Struktur keluli rentang panjang digunakan secara meluas dalam bangunan awam berskala besar dan bengkel perindustrian. Kebanyakannya tertakluk kepada beban mati daripada berat sendiri, struktur keluli berfungsi sebagai sistem struktur utama yang optimum untuk mengurangkan beban mati dengan berkesan.
I. Reka Bentuk Lukisan Struktur Struktur Keluli
Keutamaan hendaklah diberikan kepada prestasi koperasi superstruktur dan substruktur, dengan kesan seismik dalam pelbagai arah diambil kira. Mengira beban seismik melalui model struktur kamiran ialah pendekatan paling rasional untuk mencerminkan interaksi superstruktur-substruktur. Penyederhanaan substruktur hendaklah mematuhi prinsip dinamik yang boleh dipercayai dengan mengesahkan keberkesanan selepas penukaran kekakuan dan jisim yang setara.
Model reka bentuk hendaklah diwujudkan dan dianalisis dengan perisian pengiraan khusus. Semasa pemodelan, model pengiraan hendaklah ditakrifkan dengan munasabah untuk memastikan sambungan antara sistem bumbung dan sokongan utama sepadan dengan perincian struktur sebenar. Analisis tekanan ialah satu lagi pertimbangan utama: selain daripada mensimulasikan keadaan mekanikal struktur siap yang dipasang sepenuhnya, keadaan beban unik sepanjang pembinaan juga hendaklah dinilai untuk mengelakkan kegagalan tempatan pramatang yang disebabkan oleh tekanan berlebihan sebelum siap struktur sepenuhnya. Simulasi peringkat pembinaan meliputi pengangkatan komponen, bekas beban pada fasa pembinaan berbeza, teknik pra-cambering untuk anggota struktur, prapemasangan komponen keluli dan prosedur penyingkiran beban.
II. Susun Atur Struktur Struktur Keluli
Susun atur struktur hendaklah mengelakkan pengurangan kekakuan setempat atau perubahan geometri secara mendadak yang mewujudkan zon terdedah terdedah kepada daya dalaman tertumpu dan ubah bentuk yang berlebihan. Pengukuhan hendaklah dilaksanakan untuk lokasi lemah yang berpotensi untuk menaik taraf rintangan seismik. Sehubungan itu, susun atur struktur memerlukan pengagihan jisim dan kekakuan yang seimbang, integriti struktur integral dan laluan pemindahan beban yang tidak jelas.
Beban seismik yang dikenakan pada sistem bumbung hendaklah dihantar dengan cekap ke bawah melalui galas penyokong. Susun atur yang seragam dan simetri dek bumbung, penyokong dan substruktur disyorkan untuk mengelakkan daya dalaman bumbung tertumpu dan tindak balas kilasan yang menonjol. Sistem galas beban spatial diberi keutamaan untuk meningkatkan integriti bumbung dan menghapuskan bahagian yang kurang struktur daripada variasi dimensi atau kekakuan yang mendadak. Pemasangan bumbung ringan lebih disukai dengan kawalan ketat pada beban mati unit sistem kepungan bumbung.
