Miundo ya chuma ya muda mrefu hutumiwa sana katika majengo makubwa ya umma na warsha za viwanda. Mara nyingi hukabiliwa na mzigo uliokufa kutokana na uzani wa kibinafsi, miundo ya chuma hutumika kama mfumo mkuu wa kimuundo ili kupunguza mzigo uliokufa.
I. Muundo wa Mchoro wa Miundo ya Miundo ya Chuma
Kipaumbele kitatolewa kwa utendaji wa ushirika wa muundo mkuu na muundo mdogo, na athari za mshtuko katika pande nyingi zimezingatiwa. Kukokotoa mizigo ya mitetemo kupitia kielelezo shirikishi cha muundo ndiyo njia ya busara zaidi ya kuakisi mwingiliano wa muundo-msingi. Urahisishaji wa muundo mdogo utazingatia kanuni zinazotegemeka kwa kuthibitisha ufanisi baada ya ubadilishaji sawa wa ugumu na uzito.
Miundo ya usanifu itaanzishwa na kuchambuliwa na programu maalumu ya kukokotoa. Wakati wa uundaji, muundo wa hesabu utafafanuliwa kwa njia inayofaa ili kuhakikisha miunganisho kati ya mifumo ya paa na viunzi vya msingi inalingana na maelezo halisi ya muundo. Uchanganuzi wa dhiki ni jambo lingine muhimu linalozingatiwa: kando na kuiga hali ya kimitambo ya muundo uliokamilika uliokusanywa kikamilifu, hali za kipekee za upakiaji katika muda wote wa ujenzi pia zitatathminiwa ili kuzuia kushindwa mapema kwa eneo kunakosababishwa na dhiki nyingi kabla ya kukamilika kamili kwa muundo. Uigaji wa hatua ya ujenzi unashughulikia upandishaji wa vipengele, kesi za mizigo katika awamu tofauti za ujenzi, mbinu ya kabla ya kuweka kambi kwa washiriki wa miundo, utayarishaji wa awali wa vipengele vya chuma na taratibu za kuondoa mzigo.
II. Mpangilio wa Muundo wa Miundo ya Chuma
Mpangilio wa muundo utaepuka upunguzaji wa ugumu uliojanibishwa au mabadiliko ya ghafla ya kijiometri ambayo yanaunda maeneo hatarishi yanayokabiliwa na nguvu ya ndani iliyojaa na mgeuko mwingi. Uimarishaji utatekelezwa kwa maeneo yenye uwezo dhaifu ili kuboresha upinzani wa tetemeko. Ipasavyo, mpangilio wa muundo unahitaji usambazaji wa usawa wa wingi na ugumu, uadilifu wa muundo na njia zisizo na utata za uhamishaji wa mizigo.
Mizigo ya mtetemeko iliyowekwa kwenye mifumo ya paa itapitishwa kwa ufanisi kwenda chini kupitia fani zinazounga mkono. Mpangilio wa sare na ulinganifu wa sitaha za paa, vifaa vya kuunga mkono na viunzi vidogo vinapendekezwa ili kuepuka kujilimbikizia nguvu ya ndani ya paa na majibu maarufu ya torsional. Mifumo ya anga ya kubeba mizigo inapewa kipaumbele ili kuimarisha uadilifu wa paa na kuondoa sehemu zenye upungufu wa kimuundo kutoka kwa tofauti za ghafla au ugumu. Makusanyiko ya paa nyepesi hupendekezwa kwa udhibiti mkali juu ya mzigo wa kitengo cha mifumo ya paa.
