ZSJH
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
Custom Welded H-Beams เป็นโครงสร้างที่ประดิษฐ์ขึ้นโดยการเชื่อมแผ่นเว็บและแผ่นหน้าแปลนสองแผ่นเข้ากับส่วนรูปตัว H ต่างจากส่วนรีดมาตรฐานตรงที่ H-beam แบบเชื่อมสามารถผลิตได้ด้วยความลึก ความกว้างของหน้าแปลน ความหนาและความยาวของแผ่นเพลทเฉพาะโครงการ ช่วยให้วิศวกรสามารถจับคู่ชิ้นส่วนกับน้ำหนัก ระยะ และการจัดการเชื่อมต่อที่ต้องการ
ZSJH Steel จำหน่ายคาน H เชื่อมแนวตรงที่มีความลึกคงที่สำหรับอาคารอุตสาหกรรม โรงปฏิบัติงาน โกดัง แท่น อุปกรณ์รองรับ และโครงสร้างเหล็กอื่นๆ คานอาจรวมถึงแผ่นปลาย แผ่นประกบ ตัวทำให้แข็ง คลีตเชื่อมต่อ ส่วนฐาน และรูที่ตัดด้วย CNC การผลิตได้รับการควบคุมตั้งแต่การตรวจสอบแบบเขียนแบบและการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุผ่านการประกอบ การเชื่อม การยืดผม การตรวจสอบมิติ การรักษาพื้นผิว และการบรรจุเพื่อส่งออก


รายการ |
ตัวเลือกที่มี |
ส่วน |
ส่วน H รอยเชื่อมแบบสมมาตรหรือไม่สมมาตร |
วัสดุ |
คาร์บอนหรือเหล็กโครงสร้างตามความต้องการของโครงการ |
ระดับ |
Q235/Q355, ASTM A36/A572, EN S235/S355 หรือเทียบเท่า |
ขนาด |
ใย หน้าแปลน ความหนาและความยาวตามแบบที่ได้รับการอนุมัติ |
การเชื่อม |
SAW, GMAW/MAG หรือกระบวนการที่ระบุโครงการ |
การเชื่อมต่อ |
รู แผ่นปลาย แผ่นประกบ คลีต และตัวทำให้แข็ง |
พื้นผิว |
สีรองพื้น ทาสี หรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนตามความเหมาะสม |
การตรวจสอบ |
วัสดุ ขนาด รอยเชื่อม พื้นผิว และเอกสารประกอบ |
• รูปทรงของส่วนเฉพาะของโครงการช่วยลดการพึ่งพาขนาดรีดมาตรฐาน
• ประสิทธิภาพของส่วนสูงสำหรับคาน คอลัมน์ และส่วนประกอบหลักของเฟรม
• การตัดด้วย CNC และการควบคุมการประกอบช่วยให้มิติมีความสม่ำเสมอ
• การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำอย่างต่อเนื่องสามารถใช้ได้กับตะเข็บแบบแปลนถึงใยที่ยาว
• ชิ้นส่วนเชื่อมต่อสามารถติดตั้งในร้านเพื่อลดการเตรียมสถานที่
• การทำเครื่องหมายชิ้นส่วนและการอ้างอิงการแข็งตัวทำให้การระบุตัวตนที่ไซต์งานง่ายขึ้น
การประชุมเชิงปฏิบัติการและคลังสินค้าอุตสาหกรรม อาคารเหล็กหลายชั้น โครงรองรับอุปกรณ์ ชั้นวางท่อและชานชาลา โครงสร้างสายพานลำเลียง งานเหล็กเชิงพาณิชย์และโครงสร้างพื้นฐาน
เราประดิษฐ์จากแบบที่ลูกค้าออกหรือแบบของร้านค้าที่ได้รับอนุมัติ ตัวเลือกที่กำหนดเองประกอบด้วยความลึกของส่วน ความกว้างของหน้าแปลน ความหนาของรางและหน้าแปลน แคมเบอร์ รูปแบบรู ประเภทการเชื่อม ระยะห่างของตัวทำให้แข็ง การเชื่อมต่อส่วนปลาย ระดับความคลาดเคลื่อน ระบบการเคลือบ และวิธีการบรรจุ การตรวจสอบทางเทคนิคจะระบุถึงความสามารถในการผลิต การเข้าถึงการเชื่อม และข้อจำกัดในการขนส่งก่อนการผลิต
1. ตรวจสอบแบบร่าง มาตรฐาน ความคลาดเคลื่อน และข้อกำหนดในการตรวจสอบ
2. ตรวจสอบวัสดุและรักษาความสามารถในการติดตามหมายเลขความร้อนตามที่จำเป็น
3. CNC ตัดเว็บ หน้าแปลน ตัวทำให้แข็ง และแผ่นเชื่อมต่อ
4. ประกอบส่วน H ที่มีการควบคุมการจัดตำแหน่งและการเชื่อมตะปู
5. ดำเนินการเชื่อมที่ระบุให้สมบูรณ์และจัดการการบิดเบือนผ่านการควบคุมลำดับ
6. ยืด เจาะ ติดตั้งสิ่งที่แนบมา และดำเนินการตรวจสอบมิติ
7. ดำเนินการตรวจสอบด้วยสายตาและขอ NDT จากนั้นจึงระเบิดและเคลือบ
8. ทำเครื่องหมาย จัดทำเอกสาร และแพ็คสมาชิกตามแผนการจัดส่ง
สมาชิกจะถูกติดแท็กด้วยเครื่องหมายชิ้นส่วนและมัดรวมหรือรองรับเพื่อป้องกันการเสียรูปและความเสียหายต่อการเคลือบ แผ่นหลวมและตัวยึดสามารถบรรจุตามโซนประกอบได้ เอกสารการส่งออกอาจรวมถึงใบรับรองวัสดุ บันทึกการตรวจสอบ รายงานการเคลือบ และรายการบรรจุภัณฑ์ตามที่ระบุไว้ในใบสั่งซื้อ
คุณสามารถสร้างขนาด H-beam ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานได้หรือไม่
ใช่. ส่วนนี้สร้างจากเพลต ดังนั้นความลึก ความกว้างของหน้าแปลน และความหนาของเพลทจึงสามารถปรับให้เข้ากับแบบที่ได้รับการอนุมัติและขีดจำกัดการผลิตได้
สามารถต่อแผ่นและรูในโรงงานได้หรือไม่?
ใช่. สามารถประดิษฐ์แผ่นปลาย ตัวทำให้แข็ง คลีต และรู CNC เป็นส่วนหนึ่งของชิ้นส่วนสำเร็จรูปได้
ข้อมูลใดที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา?
โปรดระบุแบบ ปริมาณ เกรดเหล็ก ข้อกำหนดในการเชื่อมและการตรวจสอบ ระบบการเคลือบ สถานที่จัดส่ง และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
ส่งตารางคานหรือแบบร่างการผลิตของคุณไปที่ ZSJH Steel เพื่อตรวจสอบความสามารถในการผลิตและใบเสนอราคาเฉพาะโครงการ