日本語
構造用鋼の見積りはトン当たりの価格だけでは判断できません。 2 つのオファーは、異なる図面責任、鋼種、溶接手順、検査レベル、コーティング システム、梱包方法、および納品場所をカバーしながらも、同等に見える場合があります。これらの違いにより、最終コスト、生産スケジュール、受け入れリスクが変化する可能性があります。
注文する前に、バイヤーと製造者は問い合わせを明確な技術的および商業的根拠に変換する必要があります。次の 10 の質問は、調達チームが同じ範囲の見積もりを比較し、選択した製造業者に材料の購入、工場生産、品質管理、出荷を計画するのに十分な情報を提供するのに役立ちます。
いいえ |
情報 |
確認事項 |
1 |
範囲と機能 |
含まれる作業、除外事項、キャパシティ、同様のプロジェクトの経験 |
2 |
図面とBOM |
図面ステータス、製造図、部品表、改訂管理 |
3 |
材質グレード |
規格、グレード、同等代替品、証明書、特殊特性 |
4 |
数量またはトン数 |
商品の数量、理論重量または実際の重量、付属品 |
5 |
溶接規格 |
適用コード、WPSおよびPQR、溶接士資格、溶接合格 |
6 |
検査要件 |
ITP、ホールドポイント、NDT方法と割合、第三者検査 |
7 |
コーティングシステム |
表面処理、コーティング層、DFT、色、亜鉛メッキまたは防火 |
8 |
配達場所 |
インコタームズ、港または現場、内陸輸送、荷降ろしの責任 |
9 |
梱包と積み込み |
輸出梱包、マーク、コンテナタイプ、積載計画、パッキングリスト |
10 |
プロジェクトのリードタイム |
承認、調達、製造、検査、梱包、出荷日 |
まず、製造業者が何を供給するかを正確に定義します。範囲には、図面レビュー、接続設計、工場の詳細設定、材料調達、切断、組立、溶接、試組立、表面処理、ボルト、輸出梱包、内陸輸送、税関書類、海上輸送、荷降ろし、および現場建設が含まれます。低い見積もりでは、これらの項目のいくつかが除外される場合があります。
製造業者が同様の部材サイズ、鋼種、公差、溶接の複雑さ、目的地要件を備えたプロジェクトを完了したかどうかを尋ねます。利用可能な生産能力、重要な設備、有資格者、下請け作業、および技術的および商業的コミュニケーションの責任者を確認します。
見積書には、「含まれる範囲」、「除外される範囲」、および「前提条件」セクションを個別に含める必要があります。これにより、比較が容易になり、価格が設定されていないサービスや素材に関する後での紛争が軽減されます。
最新の建築図面、構造図面、接続詳細、仕様、設計ノート、荷重情報を提供します。建設用に発行された図面が入手できない場合は、価格が予算見積りなのか確定見積りなのかを明記してください。製造者は、価格を確認する前に、不足している寸法、不明瞭な接続、矛盾する注記、および輸送上の制限を特定する必要があります。
部品表または BOM には、各部材またはアセンブリ、セクションまたはプレートのサイズ、材料グレード、長さ、数量、単位重量、総重量、および関連する図面マークをリストする必要があります。また、接続プレート、補強材、ベースプレート、ボルト、アンカー、その他の緩んでいるアイテムも特定する必要があります。誰が製造図面と BOM を作成して承認するのか、Tekla と別のモデルが必要かどうか、改訂はどのように記録されるのかを尋ねます。
管理されていない図面から製造用に材料を購入したり解放したりしてはなりません。図面台帳、改訂番号、承認状況、変更指示手順に同意します。承認された改訂により数量や製造の複雑さが変更される場合、価格とスケジュールの調整がどのように処理されるかを契約書で説明する必要があります。
すべての主要コンポーネントに必要な材料規格とグレードを記載します。典型的な例には、中国規格の Q235 および Q355、EN 規格の S275 および S355、ASTM 規格の ASTM A36、A572 Grade 50、または A992 が含まれます。プレート、圧延部分、中空部分、ボルト、溶接消耗品、およびアンカーは、異なる規格に従う場合があります。
同等の中国製材料が許容されるかどうかを確認し、置き換える前に書面による承認が必要かどうかを確認してください。低温衝撃試験、厚さ方向の特性、厚さ別の最小降伏強さ、トレーサビリティ、工場の制限、原産国の文書などのニーズを確認します。
購入仕様書には、EN 10204 タイプ 3.1 証明書またはプロジェクト指定の同等物など、必要な材料証明書も記載する必要があります。ヒート番号とメンバーマークは、切断、組み立て、検査、最終文書化を通じて追跡可能でなければなりません。
単価を比較する前に、商用数量を定義します。鋼材の価格は、個数、承認された製造図面からの理論重量、BOM の重量、または実際の計量台の重量によって価格設定されます。各方法により異なる契約金額が生成される可能性があります。
見積トン数に接続プレート、補強材、ベース プレート、ボルト、アンカー、母屋、ブレース、埋め込み品、溶接金属、コーティング重量、または製造損失が含まれるかどうかを明確にします。固定されていない付属品が構造用鋼のトン数に含まれない場合は、別個の数量として表示する必要があります。
重量ベースの契約の場合は、注文書に計算ルールを含めます。実際の基礎となるのは、承認された製造図面と合意された密度テーブルから計算された理論上の鋼重量です。最終的に承認された BOM は、生産、梱包リスト、進捗状況の測定、および変動管理の数量ベースラインとして機能します。
溶接コードは、接合部の準備、消耗品、予熱、仕上がり、検査、修理、および文書化に影響します。プロジェクトが AWS D1.1、関連する実行クラスを備えた EN 1090、ISO 3834、GB 標準、またはプロジェクト固有の仕様に従っているかどうかを確認します。あるコードに基づく引用が別のコードと同等であると想定しないでください。
製造業者に、必要な溶接手順仕様、手順資格記録、溶接工資格記録を特定するよう依頼してください。文書は、プロジェクトで使用される母材、厚さの範囲、プロセス、位置、および接合タイプと一致している必要があります。
また、溶接のカテゴリ、合格基準、消耗品の管理、予熱およびパス間の温度要件、歪みの管理、溶接の識別、修理手順、および書類の提出も確認します。複雑で重い部材の場合は、取り付けや変形を制御するために試行的な組み立てや順序計画が必要になる場合があります。
材料の受け入れ、切断、取り付け、溶接、寸法チェック、必要な場合の試用組み立て、表面処理、コーティング、マーキング、梱包、コンテナへの積み込みを含む検査およびテスト計画をリクエストします。計画では、レビューポイント、証人ポイント、保留ポイント、受け入れ基準、責任者、各段階で作成される記録を特定する必要があります。
非破壊検査の方法と割合を指定します。溶接の種類とプロジェクトの要件に応じて、試験には目視試験、超音波試験、磁粉試験、浸透探傷試験、または放射線透過試験が含まれる場合があります。注文書には、どの溶接を検査するか、適用される合格基準、第三者検査の費用を誰が支払うか、修理と再検査がどのように処理されるかを記載する必要があります。
クライアント、SGS、BV、TÜV、Intertek などの代理店、または指名された現地検査官が出席する必要があるかどうかを確認します。検査通知期間と承認時刻をスケジュールに組み込む必要があります。材料証明書、溶接記録、非破壊検査レポート、寸法レポート、コーティングレポート、不適合記録、梱包証拠を含む最終品質関係書類に同意します。
塗装されたスチールなどの表現だけでは十分ではありません。コーティング仕様には、腐食環境、必要な表面処理、コーティング製品、コーティング回数、色、および乾燥膜の総厚を特定する必要があります。ブラスト鋼の場合、準備グレードが Sa 2.5、Sa 3、または別のプロジェクト要件であるかどうかを指定します。
下塗り、中塗り、上塗りと各層およびシステム全体の目標DFTを確認します。典型的なプロジェクトシステムでは、ジンクリッチプライマー、エポキシ中間コーティング、およびポリウレタン仕上げを使用する場合があります。他のプロジェクトでは、無機亜鉛、溶融亜鉛めっき、二重保護、または互換性のある防火システムが必要になる場合があります。
ストライプコーティング、アクセスできない表面、ボルト接続エリア、亜鉛メッキ修理、タッチアップ材料、該当する休日テスト、DFT 検査、接着テスト、塩分汚染制限、および保管保護について質問してください。プロジェクトでは、耐火加工が工場で適用されるか現場で適用されるか、またどのような耐火評価と認定が必要かについても明記する必要があります。
目的地の国だけでなく、正確な配達場所を指定してください。見積りの根拠には、中国の積み込み港、目的地港、倉庫、またはプロジェクトサイトの名前を指定し、EXW、FOB、CFR、CIF、DAP などの該当するインコタームを記載する必要があります。選択したインコタームは、注文書で指定された場所およびエディションと組み合わせる必要があります。
輸出通関、海上輸送、保険、輸入通関、関税、港湾料金、滞船料、内陸輸送、荷降ろし、現地保管の責任者を確認します。プロジェクト現場に配送する場合は、道路アクセス制限、回転制限、作業時間、荷降ろし機器、および最大許容部材寸法と重量を提供します。
詳細を検討する際には、物流を考慮する必要があります。製造可能な部材でも、標準的なコンテナや地方の道路には長すぎたり、幅が広すぎたり、高すぎたり、重すぎたりする可能性があります。製造者は、製造図面が承認される前に、製造分割、吊り上げポイント、接続の詳細、コンテナ化、および組み立て順序を調整する必要があります。
輸出梱包は、取り扱い、海上輸送、港湾保管、内陸配送中に鋼材を保護する必要があります。メンバーを束ねるか、スチール製のスキッドに置くか、ダンネージで分離するか、包装するか、箱詰めするか、ばら積み貨物として輸送するかを尋ねます。小さなプレート、ボルト、アンカー、工具は組み立て順に梱包し、紛失や湿気から保護する必要があります。
すべてのパッケージには、製造図、BOM、梱包リスト、組み立てマークと一致する耐久性のあるマークを付ける必要があります。二か国語ラベル、出荷マーク、色分け、バーコード、燻蒸木材、乾燥剤、防錆、エッジ保護、または特別な持ち上げ手順が必要かどうかを確認します。
製品リリース前に、コンテナのタイプと積載制限について合意してください。標準的なドライ コンテナ、オープントップ コンテナ、フラット ラック、ブレークバルク輸送には、さまざまな寸法要件と安全要件があります。予備的な積載計画、コンテナ数量の見積もり、荷物リスト、総重量と正味重量、必要に応じて重心情報、および写真による積載記録をリクエストします。
信頼できる納期は、単一の数値ではなく、スケジュールに基づく必要があります。製造業者に、技術的な説明、製造図の作成、顧客の承認、材料調達、切断と組立、溶接、NDT、試作組立、塗装、最終検査、梱包、内陸輸送、輸出通関、出荷に時間を区切るよう依頼してください。
発注書では、リードタイムを開始するイベントを定義する必要があります。一般的な基礎は、合意された前払いの受領、承認された図面、およびすべての技術的および商業的説明の終了です。また、承認の遅れ、購入者の変更、追加検査、材料の代替、港の混雑、または不可抗力が納期にどのような影響を与えるかについても説明する必要があります。
図面の提出、図面の承認、材料の到着、製造完了、塗装完了、検査リリース、出荷準備などの測定可能なマイルストーンを使用します。クリティカル パスを脅かす問題については、定期的な進捗報告とエスカレーション プロセスを依頼してください。現実的なプログラムは、承認やロジスティクスを無視した強引な約束よりも価値があります。
完全な注文パッケージには、次の管理された文書が含まれている必要があります。
・最新の承認図面、仕様書、図面台帳、改訂状況
· メンバーマーク、材料グレード、数量、重量を含む承認済みの BOM
· 技術的範囲、商業的範囲、除外事項、および合意された前提条件
· 材料仕様と証明書の要件
· 溶接コード、WPS および PQR 要件、溶接工の資格要件
· NDT 方法、パーセンテージ、サードパーティ ホールド ポイントを含む検査およびテスト計画
· 表面処理および DFT 要件を伴うコーティングまたは亜鉛メッキの仕様
· 指定された配送場所、インコタームズ、物流責任、および荷降ろし制限
・梱包仕様書、出荷マーク、コンテナ計画書、書類リスト
· ベースライン スケジュール、マイルストーンの日付、報告頻度、および変更管理手順
ZSJH Steel は、図面のレビューと材料の準備から、切断、組み立て、溶接、検査、表面処理、マーキング、輸出梱包に至るまで、プロジェクト固有の構造用鋼の製造をサポートします。見積もりの前に、当社のチームは技術範囲をレビューし、価格、生産、品質の受け入れ、または出荷に影響を与える可能性のある情報を特定します。
効率的な見積もりを行うには、最新の図面と BOM を、必要な材料グレード、数量またはトン数、溶接規格、検査要件、コーティング システム、納品場所、梱包およびコンテナの要件、対象プロジェクト スケジュールとともに送信してください。私たちはパッケージを確認し、技術的な説明、範囲の仮定、プロジェクトの見積もりの根拠を返信します。
構造用鋼材の注文を計画していますか?技術的および商業的なレビューのために、RFQ パッケージを ZSJH Steel に送信してください。当社チームにお問い合わせいただくには、www.zsjhsteel.com にアクセスしてください。
