ЗСДЖХ
| Доступность: | |
|---|---|
Промышленные стальные крановые балки поддерживают рельсы и колесные нагрузки мостовых кранов. Помимо вертикального изгиба, балки ВПП могут быть рассчитаны на горизонтальную пульсацию, кручение, усталость и концентрированные реакции колес. Точная геометрия посадочного места рельса, расположение ребер жесткости, выравнивание стыков и опорные поверхности необходимы для надежной работы крана.
ZSJH Steel производит сварные или армированные подкрановые балки для мастерских, производственных предприятий, складов, станций технического обслуживания и объектов тяжелой промышленности. Элементы могут включать в себя несущие ребра жесткости, верхние каналы или пластины, рельсовые зажимы, кронштейны, концевые упоры, опоры дорожек и болтовые соединения в соответствии с утвержденными проектными чертежами. Ответственность за мощность крана и проектирование взлетно-посадочной полосы остается за разработчиком проекта; Изготовление осуществляется по выпущенным документам.


Элемент |
Доступные опции |
Тип луча |
Сварная двутавровая балка или усиленный прокатный профиль |
Долг |
Определенный проектом класс крана, нагрузки на колеса и категория усталости |
Железнодорожная поддержка |
Крышка, швеллер, седло направляющей и расположение отверстий для зажимов |
Армирование |
Несущие ребра жесткости, ребра жесткости стенки и местное усиление фланцев |
Сращивания |
Заводские сварные швы или выровненные болтовые соединения на местах |
Вложения |
Кронштейны, концевые упоры, переходы и сервисные опоры |
Точность |
Контролируемая высота подъема, стреловидность, развал и выравнивание отверстий |
Заканчивать |
Рабочее покрытие по проекту с защищенными контактными поверхностями |
• Изготовлено для повторяющихся движущихся нагрузок и требований к усталости, определенных проектом.
• Контролируемая геометрия верхнего фланца и опоры рельса обеспечивает выравнивание взлетно-посадочной полосы.
• Несущие ребра жесткости усиливают области под колесными нагрузками и опорами колонн.
• Кронштейны, крепления для рельсов и приспособления для дорожек могут быть установлены на месте.
• Места соединения с маркировкой соответствия помогают поддерживать выравнивание между сегментами взлетно-посадочной полосы.
• Записи проверок позволяют отслеживать файлы установки и ввода в эксплуатацию.
Производственные цеха; сталелитейные заводы и литейные заводы; склады и логистические центры; средства технического обслуживания; электростанции; верфи; Заводы по сборке сборных железобетонных изделий и тяжелых сборок.
Опции включают сечение балки, марку стали, детали опоры рельса, накладку или швеллер, расположение ребер жесткости, концевые упоры, положения соединений, кронштейны, платформы доступа, развал, допуски и покрытие. При проверке изготовления проверяются ссылки на оси рельсов, уровни поддержки колонн, доступ к стыкам и взаимосвязь между левой и правой линиями взлетно-посадочной полосы.
1. Просмотрите нормативы нагрузки на кран, категорию усталости и данные о взлетно-посадочной полосе.
2. Проверьте марку материала и отслеживаемость критически важных пластин.
3. Разрежьте, соберите и сварите главную балку в соответствии с контролируемыми процедурами.
4. Установите опорные ребра жесткости, накладки, кронштейны и торцевые детали.
5. Просверлите отверстия для сращивания и крепления рельса по согласованным базовым точкам.
6. Выпрямите и проверьте уровень, стреловидность и развал верхней полки.
7. Осмотрите важные сварные швы и проверьте сопрягаемые узлы соединений.
8. Защитите контактные поверхности, нанесите покрытие, нанесите метку и упакуйте по линии взлетно-посадочной полосы.
Подкрановые балки маркируются по линии ВПП, сетке и последовательности монтажа. Седла рельсов и поверхности стыков при необходимости защищены от загрязнения покрытия или ударов. Незакрепленные рельсовые зажимы, болты и аксессуары можно упаковать и промаркировать для соответствующего сегмента балки.
Вы проектируете систему подкрановых путей?
Мы можем поддержать рассмотрение чертежей и детализацию изготовления, в то время как окончательный проект конструкции, нагрузки крана и классификация эксплуатации должны быть подтверждены квалифицированным инженером проекта.
Могут ли опорные пластины рельсов и отверстия для зажимов быть изготовлены заранее?
Да. Их можно установить на заводе или просверлить по согласованным чертежам рельсов и балок.
Как вы контролируете выравнивание взлетно-посадочной полосы?
Мы используем общие исходные данные для посадочных мест рельсов, соединений и опорных интерфейсов, а затем записываем ключевые размеры перед выпуском.
Предоставьте чертежи подкрановых путей, данные о нагрузке на колеса, детали рельсов и необходимые стандарты для расчета стоимости изготовления.